escort gaziantep gaziantep escort gaziantep escort bayan antep escort izmir escort konya escort bayan konya escort sakarya escort sakarya escort porn gaziantep escort gaziantep escort gaziantep escort erotik film izle kayseri escort
ankara escort balgat escort batıkent escort çankaya escort cebeci escort çukurambar escort demetevler escort dikmen escort eryaman escort gölbaşı escort keçiören escort kızılay escort maltepe escort mamak escort sincan escort tunalı escort yenimahalle escort
onikişubat escort dulkadiroğlu escort karesi escort altıeylül escort balikesir edremit escort ilkadım escort bafra escort yunusemre escort akhisar escort turgutlu escort şehzadeler escort antakya escort iskenderun escort defne escort dörtyol escort kayapınar escort bağlar escort yenişehir escort tarsus escort toroslar escort yenişehir escort akdeniz escort silifke escort mezitli escort darıca escort körfez escort gölcük escort şahinbey escort şehitkamil escort haliliye escort siverek escort bosna escort selçuklu escort meram escort ereğli escort seyhan escort yureğir escort çukurova escort sarıçam escort ceyhan escort kozan escort kemer escort alanya escort lara escort side escort manavgat escort fethiye escort konyaaltı escort osmangazi escort görükle escort nilüfer escort yıldırım escort inegöl escort gemlik escort karabağlar escort bayraklı escort torbalı escort menemen escort çankaya escort mamak escort altındağ escort gölbaşı escort kızılay escort bor escort keşan escort

Медики протестуют против передачи «скорой помощи» в частные руки

В Благовещенске прошел митинг против передачи автопарка скорой помощи в частные руки

Аутсорсингом экстренной службы недовольны и в других регионах. «Собеседник» разбирался, чем грозит этот процесс, затрагивающий всех нас, и кому это выгодно.

Странная экономия

Митинг у Дома молодежи в Благовещенске собрал 300 человек. Для маленького города это событие. Пришли не только медики, представители партий, но и простые жители: экстренная медицинская помощь касается всех.

Автопарк станций скорой помощи в Благовещенске власти региона хотели передать в руки частной компании, увещевали сотрудников «плюшками» в виде новых машин и экономии денег на обслуживание транспорта. Но властям не поверили.

– Частная компания берет в лизинг машины скорой помощи и прибирает к рукам транспортные функции, – объясняет схему аутсорсинга врач скорой помощи Олег Шульга. – Компания сдает в почасовую аренду станциям скорой автомобили с медицинским оборудованием и водителями, деньги за это получает из фонда ОМС.

Водителей возмущает, что при таком раскладе они лишатся всех соцгарантий: не будет ни доплаты за стаж, ни дополнительных отпусков, ни много чего еще. Врачи и фельдшеры взволнованы не меньше.

– Если произошел сбой в работе транспорта, например машина сломалась, бригада не выехала, то виноват старший врач смены. У врачей уголовная ответственность за неоказание медицинской помощи, – объясняет Шульга.

В экономическую выгоду он, как и многие, не верит: сейчас машиночас обходится в 420 рублей, аутсорсинговая компания просит 550 рублей.

– Это 20 млн рублей сверху в год. И главное, что эти деньги улетают из фонда ОМС, откуда оплачиваются и труд врачей, и лекарства, и многое другое. А ведь фонд не станет больше. Какая тут выгода?! – возмущается медик.

За два дня до митинга губернатор Амурской области объявил, что Благовещенск в проект не включили, аутсорсинга не будет, но на скорой опасаются, что к этому вопросу власти еще вернутся. Олег Шульга считает, что лоббируются интересы частной компании, и ссылается на другие регионы, где медики этого тоже не хотели, но их загнали в аутсорсинг, в итоге они получили кучу проблем.

Водители бастуют 

В Уфе об этих проблемах знают не понаслышке. Прошлым летом водители Сипайловской подстанции скорой помощи, которая перешла на аутсорсинг, устроили забастовку. Владелец частной компании-аутсорсера не выплачивал им зарплату несколько месяцев.

– Водители частной компании, в отличие от тех, кто работает в госучреждении, имеют право бастовать, – рассказывает анестезиолог Тамара Богданова, руководитель региональной ячейки профсоюза медиков «Действие». – Они бастовали час, но это было ощутимо: их вызовы раскидали по другим подстанциям скорой помощи, нагрузка увеличилась, время выезда тоже.

По словам Богдановой, проблем при аутсорсинге много: поломанные машины частник не спешит ремонтировать, с водителями заключают договор на 11 месяцев и вообще не дают отпуск. Переработки, когда человек за рулем больше 12 часов, тоже не редкость.

– В Уфе был случай, когда водитель работал двое суток (компания получает штрафы за невыполнение обязательств: не можешь, а все равно выезжай через не могу) и с ним случился приступ эпилепсии, – говорит Богдановна.

Натерпелись от работы частников и в Кировской области. В 2016 году там заключили контракт на транспортный аутсорсинг с компанией «Эффективная система здравоохранения» до 2021 года. Его стоимость составила 526 млн рублей при уставном капитале ООО 10 тыс. рублей. Из-за некачественного оказания услуг через год контракт разорвали, компания выставила счет за издержки и упущенную выгоду – 380 млн рублей. Суд снизил его до двух миллионов.

– Это афера века, – возмущается депутат Законодательного собрания Кировской области Сергей Мамаев. – Деньги на оплату услуг идут из фонда ОМС, прибыль получают частные лица, качественное медицинское обслуживание – в минусе.

Пока в регионе еще курсирует несколько машин скорой на аутсорсинге, но кировское правительство решило возвращать к жизни государственный автопарк и не надеяться больше на «дядю».

«Эффективная» для себя 

До 2013 года монополистом рынка транспортного аутсорсинга в медицине была компания «Новоскор» бизнесмена Евгения Фридмана из Перми.

– Мы начинали в Перми, потом пришли в Кировскую область, Уфу, ХМАО, Коми, Самарскую область, – рассказывает он.

По Фридману, аутсорсинг от такого «правильного» аутсорсера, как он, – это хорошо. Медики избавляются от транспортных функций, лишней головной боли и могут сосредоточиться на своих основных обязанностях. Компания предоставляет регионам новые машины (с водителями), средний срок службы которых  2,5–2,7 года, берет их либо в кредит, либо в лизинг.

– Мы правильно организуем бизнес-процессы, – утверждает Фридман. С ним согласны не все в регионах, где его «Новоскор» засветился.

В 2013 году Фридмана потеснило ООО «Эффективная система здравоохранения», которое он обвиняет в лоббировании интересов и спайке с госкорпорациями. Это то самое ООО с уставным капиталом всего в 10 тыс. рублей.

Его учредителем является Данил Барышников, сын Владислава Барышникова, зам. гендиректора ПАО «Газпром нефть». Компания работает под эгидой АНО «Агентство инвестиций в социальную сферу», в учредителях агентства – отец Данила Владислав Барышников, Илья Ковалев и Натан Винер, сын Ирины Винер. «Эффективная система», похоже, эффективна для узкого круга лиц. За пять лет она получила госконтрактов на 5 млрд рублей, в то же время, по данным rusprofil.ru, к фирме было подано порядка 90 исков от медучреждений и ИП.

Сейчас на рынок выходит новый игрок – «РТ-Скорая помощь», это ее так испугались в Благовещенске. «РТ-Скорая помощь» – это совместный проект «Ростеха» и все того же «Агентства инвестиций». В июле глава госкорпорации Сергей Чемезов заявил о старте нового проекта по переоборудованию обычных автомобилей в машины скорой помощи. «Ростех» будет их закупать (на какие деньги и откуда, не уточняется) и переоборудовать, а «РТ-Скорая помощь» как аутсорсер – сдавать в аренду.

Во многих регионах услуги «РТ-Скорая помощь» посчитали дорогими и отказались от сотрудничества, но есть и те, кто готов войти в проект.

– Там, где губернатор – сильный хозяйственник, от этого отбиваются, – говорит врач скорой Олег Шульга.

Остальным остается митинговать и бороться. «Винеры» просто так не сдаются.

Кстати

На скорой с ветерком

В Москве машины скорой помощи, принадлежащие коммерческим организациям, используют в качестве такси до аэропорта или для ускоренного перемещения по столице. Машину с включенной сиреной другие участники дорожного движения должны пропускать. Водитель рискует нарваться на штраф в 5 тыс. рублей, но расценки на услуги такой скорой значительно выше.

Кузнецова Ольга

Источник: "Собеседник"