escort gaziantep gaziantep escort gaziantep escort bayan antep escort izmir escort konya escort bayan konya escort sakarya escort sakarya escort porn gaziantep escort gaziantep escort gaziantep escort erotik film izle kayseri escort
ankara escort balgat escort batıkent escort çankaya escort cebeci escort çukurambar escort demetevler escort dikmen escort eryaman escort gölbaşı escort keçiören escort kızılay escort maltepe escort mamak escort sincan escort tunalı escort yenimahalle escort
onikişubat escort dulkadiroğlu escort karesi escort altıeylül escort balikesir edremit escort ilkadım escort bafra escort yunusemre escort akhisar escort turgutlu escort şehzadeler escort antakya escort iskenderun escort defne escort dörtyol escort kayapınar escort bağlar escort yenişehir escort tarsus escort toroslar escort yenişehir escort akdeniz escort silifke escort mezitli escort darıca escort körfez escort gölcük escort şahinbey escort şehitkamil escort haliliye escort siverek escort bosna escort selçuklu escort meram escort ereğli escort seyhan escort yureğir escort çukurova escort sarıçam escort ceyhan escort kozan escort kemer escort alanya escort lara escort side escort manavgat escort fethiye escort konyaaltı escort osmangazi escort görükle escort nilüfer escort yıldırım escort inegöl escort gemlik escort karabağlar escort bayraklı escort torbalı escort menemen escort çankaya escort mamak escort altındağ escort gölbaşı escort kızılay escort bor escort keşan escort

Новый владелец ЦКС отдал контракт на перевозку мусора «своей» конторе

Потребители в Челябинске переплатят десятки миллионов

Новые контракты на вывоз мусора в Челябинской области в очередной раз показали «некомпетентость или заинтересованность руководства регионального Минэкологии и тесные связи основных игроков». Местные власти отказываются вносить изменения в терсхему, которые позволили бы сэкономить на транспортировке отходов. Так, регоператор ЦКС заключил контракт, по всей видимости, с аффилированной структурой на перевозку хвостов после сортировки в Копейске для захоронения на полигоне в Полетаево. За эти услуги в течение четырех месяцев ЦКС готов заплатить почти 20 млн рублей. При этом в Копейске продолжает функционировать собственный полигон, владельцы которого через суд смогли восстановить лицензию и добиться включения объекта в госреестр. Тем не менее, пока Минэкологии не внесет изменения в основополагающий документ, основания для перенаправления потоков не будет, а жители Южного Урала будут оплачивать излишнюю дорогостоящую перевозку. Участники рынка отмечают, что выгодополучателями в сложившейся ситуации являются исключительно конечные владельцы ЦКС, которые контролируют все цепочки рынка от сбора и перевозки до обработки и захоронения.

Региональный оператор ООО «ЦКС» заключил контракт на перевозку 11,6 тыс. тонн отходов с мусоросортировочного комплекса в Копейске (принадлежит «Комтранссервис+») на полигон ТКО в Полетаво (эксплуатируется «Полигон ТБО») для дальнейшего захоронения. Речь идет именно о перевозке хвостов после сортировки и отбора полезных фракций. Контракт заключен с ООО «Сириус», которое будет вывозить хвосты до конца августа и получит за свою работу 18,4 млн рублей.

Отметим, по данным системы «Контур.Фокус», владельцем и руководителем ООО «Сириус» с 18 марта 2021 года является Дмитрий Ирлица, однако ранее конторой владел предприниматель Александр Леонов. Он же с 10 августа 2021 года владеет 25% в самом ООО «ЦКС». Оставшиеся 75% принадлежат ООО «ЗГ Строймонтаж», которое контролирует московский бизнесмен Лев Гниденко.

Помимо «Сириуса», на торги по вывозу хвостов из Копейска заявился также ИП Сморгачев Антон Дмитриевич, который не стал снижать цену, дав выиграть аукцион оппоненту, сделав только один шаг.

В то же время ИП Сморгачев А.Д. и ООО «Сириус» в паре выступили в другом аукционе ООО «ЦКС» на вывоз 221 тыс. тонн хвостов с сортировки в Полетаево на одноименный полигон. В данном случае снижать цену не стал уже «Сириус», уступив контракт на 46 млн рублей предпринимателю Сморгачеву. Примечательно, что Сморгачев также является руководителем и владельцем ООО «Экоспецтранс», которое тоже специализируется на транспортировке отходов.

Таким образом основные контракты были поделены между участниками рынка, один из которых, на 18,5 млн рублей, достался организации, вероятно, «аффилированной с заказчиком». При этом тратить деньги потребителей на выполнение этого контракта было бы не обязательно.

Дело в том, что при мусоросортировочном комплексе в Копейске уже существует собственный полигон. Ранее Минэкологии Челябинской области исключило его из территориальной схемы обращения с ТКО, так как Росприроднадзор аннулировал лицензию компании, однако «Комтранссервис» через суд отменил решение ведомства, а также добился внесения объекта в Государственный реестр объектов размещения отходов (ГРОРО).

Несмотря на все это, Минэкологии Челябинской области не пересмотрело решение и не стало менять терсхему ТКО – основополагающий документ, позволяющий ЦКС перевозить отходы по удлиненным, более дорогостоящим маршрутам с помощью аффилированных компаний. Отметим, участники рынка считают, что оператор полетаевской свалки ООО «Полигон ТБО» также является связанным с ООО «ЦКС» через общих бенефициаров.

Таким образом, владельцы бизнеса «могли выстроить целую цепочку подконтрольных компаний: от сбора и перевозки до сортировки и захоронения».

Эти обстоятельства, в свою очередь, могут объяснять заинтересованность конечных бенефициаров в максимальном удорожании стоимости услуг в Челябинской области, и в конечном итоге все расходы компания закладывает в тариф. Вероятнее всего, владельцы Копейского полигона в ближайшее время в судебном порядке могут потребовать от Минэкологии в очередной раз изменить терсхему.

Отраслевые эксперты видят в такой схеме «исключительный протекционизм со стороны областных чиновников».

Но замыкая все потоки ТКО в Полетаево, Минэкологии создает экономические, социальные и экологические риски для области. По словам председателя СРО «Объединение предпринимателей по рециклингу отходов» Александра Веселова, объекты обработки и размещения необходимо рассредоточивать по региону, группируя их вокруг крупных центров.

«Полетаево создает дополнительные риски. Во-первых, против полигона борется население. Если случится какое-то ЧП, аннулируется лицензия, нужен будет запасной вариант, иначе область получит очередной мусорный кризис. Во-вторых, Полетаево с такими объемами создает большую антропогенную нагрузку на Сосновский район, его нужно разгружать. Я наоборот выступаю за строительство экотехнопарка в Копейске, так как это логично. Если «Комтранссервис» уже приступил к реализации инвестсоглашения, действия Минэкологии можно оспорить в судебном порядке и принудить его внести объект в терсхему», – резюмировал собеседник «Правды УрФО».

Как ранее сообщала «Правда УрФО», повышение нагрузки на Полетаево «рано или поздно приведет к экологической катастрофе». Местные экологи и специалисты Росприроднадзора уже указывали на проникание фильтрата за изолирующий контур полигона. Это, в свою очередь, чревато попаданием токсичных веществ в реку Миасс, а затем и в Шершневское водохранилище (питьевой источник Челябинска).

Источник: "Правда УрФО"